Ca�y nap�d - Shimano czy SRAM. Odwieczny problem :)

Strona pocz�tkowa

Warhammer

Witam,

jestem w trakcie sk�adania roweru.
W�a�ciwie to mam praktycznie wszystko opr�cz nap�du.

chcia�bym z�o�y� nap�d z jednej firmy i z jednej grupy.
Dotychczas moim faworytem by�o XT.
Ale w�a�nie zacz��em si� zastanawia� nad SRAM'em.
Oczywi�cie w przypadku SRAM'a b�dzie inna korba - ale to ju� szczeg�.

Moje priorytety to:

1. trwa�o�� i odporno�� na du�e si�y (troch� wa�� ;)
2. bezawaryjno��
3. �atwo�� regulacji i nierozregulowywanie si� :)

waga i cena w�a�ciwie na ko�cu - chodzi mi o podobn� kas� jak komplet nowego XT.

Czy zastanawia� si� nad czym� innym, czy po prostu zosta� przy tym co ju� mam przecwiczone (Gary ma poza korb� pe�ne XT)?
Ciekaw jestem opini.

Moje priorytety to:

1. trwa�o�� i odporno�� na du�e si�y (troch� wa�� ;)
2. bezawaryjno��
3. �atwo�� regulacji i nierozregulowywanie si� :) No to w takim razie my�l� �e lepszym wyborem b�dzie zdecydowanie SRAM. Ile pieni��k�w jeste� w stanie na to przeznaczy�? Chyba �e nie masz limitu to bierz X.0 :D
Dodam jeszcze tylko, �e mam awersj� do s�owa "superlekkie" wi�c �aden karbon czy dr��one piny w �a�cuchu nie wchodzi w gr�.
Ma by� mocne i niezbyt lekkie.

Co do limitu - trudno powiedzie�. Powiedzmy �e mo�e by� wysoki, je�li naprawd� warto.

W�a�nie poczyta�em o X-0 i zdecydowanie odpada. Nie ze wzgl�du na cen�.
Karbon, hollow pin - o nie. To dla chuderlak�w ;)

ten punkt pierwszy to absolutny priorytet, powiedzmy �e odpowiada za 75% decyzji.
proponuj� ci taki set:
Manetki Sram X-0 (szczeg�lnie je�li preferujesz manetki obrotowe )
Przerzutka prz�d Shimano SLX lub XT (r�nicy praktycznie nie odczujesz, jedynie po kieszeni)
Przerzutka ty� Sram X-9
Korba Shimano SLX lub XT (SLX ma minimalnie masywniejsz� o�)
Kaseta Shimano SLX lub XT (ja wol� XT bo jest na paj�ku, i jest l�ejsza)
�a�cuch Shimano co najmniej serii 70 b�d� 90
wszystko

Na pewno nie inwestuj w kasety srama, korby srama te� bym nie bra�... tutaj najlepiej w normalnych cenach wypada shimano (kaseta) i shimano, race face albo fsa (jesli chodzi o korby), co do przerzutek a co za tym idzie manetek jest problem... sam stoj� przed wyborem przerzutek/manetek i mi najlepiej pasowa�yby manetki xt lub xtr i do tego x.9 (2010) albo x.0 ale tak si� nie da :(, triggerow nie chce a gripshoftow troche sie boje, co do przedniej to nie ma duzej roznicy bierz co Ci si� podoba :p
Widz� �e je�dzisz XC - je�li si� myl� to popraw...

Przerzutka tylna: proponuje X.9 2010r.

Manetki: Triggery X.9 (tak apropo je�dzi�e� kiedy� na Triggerach? Jednym pasuj� jednym nie wi�c musisz wiedzie�?)

Przednia przerzutka: Tu mo�esz wybra� SLX b�d� XT. Mi�dzy nimi r�nicy w pracy nie odczujesz.

Korba: i tu w�a�nie si� zastanawiam mo�e Shimano SLX kosztuje ok. 320z�. Truvativ za 430z� oferuje Stylo... Generalnie Shimano robi lepsze korby ni� Truvativ ale je�li upar�e� si� na jedn� "stajnie" no to co zrobi�?

Kaseta: tu wyb�r jest te� do�� zastanawiaj�cy. SRAM te� kasety robi gorsze ni� Shimano. Kaset� mo�esz wzi�� SLX je�li chcesz zaoszcz�dzi� albo Sram-a PG980 kt�ry jest odpowiednikiem XT w hierarchii Shimano.

�a�cuch: Tu polecam sprawdzonego i mocnego Shimano XTR CN-7701 koszt ok. 80z�. Je�li chcesz SRAM to taki jak najbardziej starczy.

Jakie� sugestie?
A mo�e po prostu pe�ny SLX (ewentualnie za wyj�tkiem korby, kasety i �a�cucha XT)? Wysoka trwa�o��, sztywno�� i nie daje tak bardzo po portfelu :)
Witam,

dzi�ki za wszelkie sugestie :)
Po kolei, u�ci�laj�c. Gary kt�rego uje�d�am to rower XC i nap�d o kt�rym pisz�, nie b�dzie do niego - ten rower jest dla mnie za lekki i za delikatny, co ogranicza moj� frajd� z jazdy po okolicznych (i nie tylko) terenach.
M�j styl jazdy okre�li� mo�na jako "All Mountain" - takie popularne ostatnio okre�lenie :)
Du�o jazdy po wi�kszych mniejszych pag�rkach, sporo kamieni, korzeni, �cie�ki, poza �cie�kami, troch� zjazd�w (w mojej okolicy nie s� jako� specjalnie d�ugie, ale i tak daj� niez�� frajd�), podjazd�w i niedu�ych skok�w.
Generalnie wszystko poza asfaltem.

Rower jaki sk�adam to typowy �cie�kowiec/AM. Ram� mam Marin Mount Vision PRO, 120mm skoku - do�� ci�ka jak na XC. Do tego ko�a b�d� bardziej enduro czy nawet FR.
Potrzebuj� mocny nap�d, kt�ry wytrzyma opr�cz normalnej jazdy w okolicy, wyjazd w Alpy czy do Walii i Szkocji i nie b�d� musia� kombinowa� zbyt du�o z jego utrzymaniem "na chodzie" :)

Co do trigger�w - w�a�nie mi nie bardzo pasuj�. System Shimano odpowiada mi bardziej pod tym wzgl�dem.
Z drugiej strony SRAM'owskie 1:1 kusi :)
Przerzutka przednia - to akurat szczeg�. Po prostu kupi� j� z tej samej grupy co tyln� i nie b�d� si� zbut d�ugo nad ni� zastanawia� :)

je�li chodzi o korb� - jak napisa�em nie musi by� z tej samej stajni, cho� wskazane.
Zastanawia�em si� te� nad jakim� mocniejszym modelem Race Face na przyk�ad.

Kiedy tak si� zastanawiam i rozwa�am wady i zalety obu system�w, coraz bardziej my�l� o tym �e jednak bli�ej mi do Shimano.
A mo�e Saint by�by dobr� opcj�? Poza korb� bo ta nie wyst�puje z tego co wiem w opcji z trzema z�batkami...
Witam,

Dzi�ki za wszystkie sugestie i przemy�lenia.
po d�u�szych przymiarkach, stwierdzi�em �e zalety jakie daje SRAM nie b�d� wcale takie wielkie, zw�aszcza kiedy por�wnam je z wadami jakie dla mnie posiadaj� triggery.
Wyb�r pad� wi�c na XT.
Je�d��, znam, jestem zadowolony - wi�c nie ma sensu kombinowa�.

W takiej sytuacji b�dzie to nap�d homogeniczny.
Cz�� ju� zam�wiona.

Odnośniki

Template provided by Designs by Darren Opracowanie Marketing w Internecie dla Warhammer