kross level a6 vs kross level a6 disc

Strona pocz�tkowa

Warhammer

Witam, mam do wyboru:
krossa level a6: Najlepsza Oferta na Allegro-KROSS LEVEL A6 !!WARTO (658318807) - Aukcje internetowe Allegro
oraz krossa level a6 disc : https://ssl.allegro.pl/item636613603_636613603.html

Obydwa nowe, w tej samej cenie
Najwazniejsze roznice to amor (tora vs dart 3) oraz hamulce (avid7 vs tektro auriga). Czy warto miec lepszy amor czy tarczowe hamulce?
Nie jestem jakims tam wyczynowcem, ale skoro moge wybierac, pytanie do was, jakis sprzet jest lepszy. 180 cm oraz 77 kg - moje wymiary :)

Zapomnialbym - disc ma lepsza przerzutke tylnia - xt (lx w a6), natomiast manetki chyba gorsze bo Shimano Deore 2-way release a zwykla a6 ma dc lx

Moim zdaniem lepiej jest mie� dobrej klasy amor ni� przeci�tne hamulce. Po za tym w przysz�o�ci mo�na zmieni� v-brejki na jakie� przyzwoitsze hydrauliki. Na twoim miejscu bez wahania wzi��bym zwyk�� A sz�stk�
Moim zdaniem to tu jest wyb�r co kto woli.
Ten na tarcz�wkach jest ci�szy i ma gorszy amor. Znowu zwyk�ego nie przerobisz tanio na DISC (trzeba kupi� hamulec i piaste bo ta w zwyk�ym A6 nie jest przystosowana do tarcz).
Osobi�cie raczej wybra�bym tego z Vkami.
Mam Vki Avidy SD 7 i nawet w mokrych warunkach daja rade. Przy mojej masie 90kg Po 1,5 sezonu wypada zmiana klock�w. Zmieni�em na Ritcheye Pro i jest ok - przy mocnym naci�ni�ciu na zje�dzie zwykle blokuje ko�o.
Co do manetek i przerzutki - LX jest taki "r�wny" wi�c po�aczenie Deore i XT jako� mnie nie ol�niewa. Auriga Comp to te� tak lekko poni�ej klasy A6.
W tym z Vkami masz te� lepsze siode�ko i rogi przy kierownicy :)
Reasumujac na Twoim miejscu wybra�bym tego z Vkami tak 60/40.
Dzieki za rade, chyba wybiore v-brake. A czy w tej cenie mozna liczyc na cos lepszego niz ten Level A6?
I jeszcze jedno- ostatnie- jaka jest roznica pomiedzy kross a6 2007 a wersja 2008? gdzies wyczytalem ze solidniejsza jest wersja z 2007 (niby lx-y lepsze)? Ktos wie o co chodzi?

A6 jest/by�o wiele wersji wi�c zanim cokolwiek kupisz zobacz jaki osprz�t deklaruje sprzedawca.
Przede wszystkim my�l�, �e warto wzi�� co� z Tor� (ej teraz mnie co� nasz�o �e tak troche "�ydowska" nazwa tego amora).
Poza tym korba to musi by� Truvativ Firex (widzia�em A6 z korb� Truvativa Fived ze "zwyk�ym" suportem!!!!, a to robi r�nice)
Poza tym to manetki i przerzutki to ju� co uda si� wyrwa� (prz�d min Alivio, ty� min LX, manetki min Deore).
S� jeszcze wersje z kierownic� gi�t� i prost� z rogami (nowsze roczniki).
Jeszcze jedna opcja, jak znajdziesz A6 z Axonem to mo�esz wzi�� pod warunkiem, �e b�dzie w dobrej cenie (tak 200-300 mniej ni� ten z Tor�). Wiadomo, �e Tora jest lepsza, ale za mniejsza kas� Axon da rade.
Te 2 Krossy A6, to jest taka regu�a: co� za co�. W jednym mamy dobry amor tzn. Tora;) a w drugim s� tarcz�wki hydrauliczne, ale osobi�cie nie waha�bym si� i wybra�bym wersj� z Tor�. Przecie� zawsze mo�na zamieni� V-ki na tarcz�wki. Pzdr.:)
Zdecydowanie ten z Tor�;) V-ki tragiczne nie s�, a zawsze mo�na zmieni� jak koledzy wy�ej napisali. Tylko z czarn� ram� bierz jak si� da:)
mo�na zmieni� v-brejki owszem, ale piaste tez wtedy trzeba, czyli jakie� hmmm 500z� licz�c piasta 120 i Juicy 5 400z� wiec w sumie tyle ile tora ;)
r�wnie mo�na sprzeda� Darta i do�ozyc i kupi� tore ;) albo i co� innego nawet ;)

DEXT3R a ja bym wzi�� ze zintegrowan� osi�... l�ejsza i nie za�apie luz�w a do tego sztywniejsza ;)

DEXT3R a ja bym wzi�� ze zintegrowan� osi�... l�ejsza i nie za�apie luz�w a do tego sztywniejsza ;) No w�a�nie to mia�em na my�li - bra� ze zintegrowan� osi�.
Normalnie A6 ma Firexa ze zintegrowan� osi� GXP a modele 2009 maj� SLX na Hollowtechu II - oba oznaczaj� zintegrowan� o�.
Na allegro s� firex'y SL ze zwyk�ym suportem, znaczy ISIS, Fived te� ma zwyk�y support, warto zwr�cic na to uwag� bo jak kto� tego nie wie to kupi korbe klase ni�sz�.
Wogoole to tutaj znalaz�em fajn� wersj� i niedrogo:

Sorry A6 z 2009 te� maja Fiex'a, co� mi sie chyba ubzdura�o z tym SLX :)
Jest dobrze Panowie, dzis gosc ze sklepu do mnie zadzwonil i powiedzial ze moze dorzucic Tore do wersji disc :) czyli tak bedzie wygladac ostateczna konfiguracja :)

Alu 6061
Rozmiar ko�a 26"
Widelec ROCK SHOX TORA :) (zamiast Rock Dart 3)
Biegi 27
Przerzutka prz�d Shimano LX
Przerzutka ty� Shimano XT
Hamulec prz�d: Tektro Auriga - Twin piston
Hamulec ty� Tektro Auriga - Twin piston
Manetki Shimano Deore 2-way release
Korba Truvativ Firex 3.3
Suport Truvativ
�a�cuch KMC Z narrow Z6T
Piasta ty� JOY TECH
Piasta prz�d JOY TECH
Opony Schwalbe Racing Ralph 26x2.1
Obr�cze Mach 1 EXE
Kierownica Truvativ Team
Wspornik kierownicy Truvativ Team
Wspornik siod�a Zoom Alu
Stery VP-AC41
Siod�o jak na zdjeciu
Peda�y VP 519
Waga 12,5 kg
Wyposa�enie dodatkowe rogi

No ale niestety jest czerwony, ale jakos to przezyje ;)
to jak juz bedziesz mia� to sie pochwal nam na forum>< heh

Odnośniki

Template provided by Designs by Darren Opracowanie Marketing w Internecie dla Warhammer