SCOTT SCALE RC czyli nowa zabawka

Strona pocz�tkowa

Warhammer

Rama-scott scale rc
amortyzator-manitou r7 mrd absolute 100mm
hamulce-avid juicy ultimate carbon
tarcze-ashima 160mm
przerzutka ty�-sram x0
przerzutka prz�d-shimano xtr
manetki-sram x0
korby i z�batki-shimano xtr(wymienione �rubki na tiso kolor z�oty)
kaseta-shimano xt
ko�a-mavic crossmax slr
siode�ko-selle italia slr carbon
zaciski kӣ-kcnc(kolor z�oty)
kierownica-ritchey carbon wcs
mostek-ritchey carbon wcs

Fajny rowerek Ci wyszed� ;) Jak z wag�? Model Scale 10 nie by�by �adniejszy, zale�a�o Ci na zintegrowanej sztycy? Pasowa�by do bia�ego R7. Czemu zrezygnowa�e� z siode�ka Tune?
nie wydaje mi si� ,to ju� najwyzszy model scale a co do wagi to 8.81kg,a co do siode�ka to po kilku trasach zdecydowanie wole slr,a wydaje mi sie ze kolorystycznie komponuje sie niezle....ale opinie pozostawie kolegom...
Bardzo �adny i �wieci si� jak psu jajca, bardzo mi si� podoba

Rowerek super, i tak waga :) Bez tej ramy raczej nie osi�galna... Fakt, czarny R7 wygl�da�by chyba lepiej.... Naprawde super rower :)
mam sentyment do bia�ych amor�w:)tak jak i do majego gianta mia�em sprzedawa�,ale jako� nie mog�...wiec s� ju� dwa scigacze:Dzapraszam do ocen jednego jak i drugiego....
Scott , l�ejszy rower na 4um, nie podpadaj Leon mu, bo Cie zbanuje hehe. A rowerek cudny, tylko nie potrafie ogran�� tego jak je�dzi sie rowerem w kt�rym nie da sie opu�ci� siodla

Scott , l�ejszy rower na 4um, nie podpadaj Leon mu, bo Cie zbanuje hehe. A rowerek cudny, tylko nie potrafie ogran�� tego jak je�dzi sie rowerem w kt�rym nie da sie opu�ci� siodla to, ze nieda si� opu�ci� to �aden problem sztyca jest przyci�ta dla mnie a tylko ja na nim �migam:D
Granats: To mniej wi�cej tak jak jazda bez pomocniczych k�lek po bokach roweru - da si� przyzwyczai� ;)

A powa�niej to gdy wi�cej si� je�dzi ni� zje�d�a to naprawd� nie trzeba opuszcza� sztycy. Najwy�ej ty�ek szoruje o tylne ko�o :P
�wietny rowerek, sam sk�ada�e�, bo widz� �e ty� na sramie ???
tak sk�ada�em samemu a raczej z pomoc� kolegi,moim zdaniem to lepsze niz kupic gotowy zestaw-bo jak to bywa z gotowcami i tak si� wymienia cz�ci a sk�adak jest taki jak sobie wymy�lisz:)
no napewno da sie przyzwyczai� ^^ a oni nieregulowane sztyce robi� dla zmniejszenia masy? jak ja np jade sobie poje�dzi�w trudnym terenie, np trasa na czerniej�w, to z takiego mostu ba� bym sie zjecha� z wysoko podniesionym siod�em, napewno nie u�atwia, ale napewno da sie przyzwyczai� ^^

no napewno da sie przyzwyczai� ^^ a oni nieregulowane sztyce robi� dla zmniejszenia masy? Raczej dla zmniejszenia koszt�w :/. W ten spos�b nie musz� p�aci� tyle Ritchey'owi za sztyc�, kt�ra jest w komplecie z nowymi ramami. Jak dla mnie to rozwi�zanie jest niekorzystne dla klienta. Scott przede wszystkim ogranicza odsprzeda� poniewa� musisz sprzeda� ram� tylko osobom ni�szym od Ciebie (z kr�tszymi nogami).
Niekt�rym taka integra b�dzie odpowiada� ale dla mnie jest zbyt ci�ka(samo mocowanie wa�y ok 135g), sztywno�� w tym miejscu jest niepotrzebna.

Kupuj�c ram� musia�am zrezygnowa� przez to z ltd/rc i zdecydowa� si� na 10-tk�.

Raczej wygl�da na kupiony w konf. fabr i przerobiony ?Zmieniona kroba+peda�y i amor + zaciski kcnc, gripshifty, i tarcze ashima rotors ?
�a�cuch wygl�da na KMC ale przy tej rozdzielczo�ci to mog� by� te� inne opcje.
Leoneo a co zrobi�e� z Giantem?? :D mo�e chcesz odda� na cele dobroczynne?? :p

�wietny rower, ale ja chyba nie chcia�bym mie� zintegrowanej sztycy.

mo�e chcesz odda� na cele dobroczynne?? :p Jak tak, to cz�ci mo�esz odda� mi :cool: Przydadz� si� do mojej Kalaharki :D

Rowerek po prostu pi�kny ;) Gratki :rolleyes:
nie wydaje mi sie zeby scott dla zmniejszenia koszt�w produkowa� zintegrowane sztyce,tym bardziej �e do RC orginalnie masz nowe stery i mocowanie siodelka ritchey,poza tym nizsze modele nadal maja sztyce ritcheya,a waga RC a innych modeli m�wi sama za siebie(cena zreszta tez)co do zjazd�w jesli wyrobisz sobie technike to nie ma problemu a rower ma przeznaczenie xc i maratony,wiec nie mysle zaiwaniac na siode�ku z pionowej sciany.Nie jest to kupiony zestaw i przerabiany kazdy element dobierany osobno,a co do mojego GIANTA to nadal jest w galerii dosta� spd i nowe srubki tiso,niech beda dwa zawsze to lepiej niz jeden:D,jad nie przydusi kryzys to zostana dwa rumaki:)
To nie jest tak, �e chcia�abym co� uj�� Twojemu rowerkowi(wr�cz przeciwnie), sama aktualnie je�d�� na podobnym pod pewnymi wzgl�dami.

Mimo wszystko integr�(ISP) uwa�am za brzydkie zagranie marketingowe poniewa� nie ma korzy�ci dla klienta(s� nawet wady) a jest wiele dla producenta. Ostatnio Ritchey zwi�kszy� MSRP dla swoich sztyc. Bardzo mo�liwe, �e ceny hurtowe r�wnie�.Scott jestr mark�,kt�ra nie gardzi redukcj� koszt�w poprzez wytwarzanie w�asnego sprz�tu. W ni�szej p�ce s� to siode�ka, sztyce i kierownice, w wy�szej mostko-kiera z carbonu. Ponosz� tylko koszty nieco zmodyfikowanej formy ale to du�y koszt nominalnie, ma�y w skali du�ej firmy. Ritchey'owa "nasadka" to za� niewielki koszt, mo�e nawet Ritchey p�aci im za reklam� ;)

Ale nic to - rower wygl�da solidnie i zgadzam si�,�e wygl�da lepiej ni� 10 '09 za spraw� ��ci :)Mo�liwe, �e ca�okszta�t wypada najlepiej na forum. Wymieni�abym tylko peda�y (o ile to exustar) bo maj� naprawd� z�e opinie je�li chodzi o trwa�o�� i niezawodno��. �a�cuch trzeba b�dzie zmienia� raczej cz�sto ale taka jego rola :) Je�li mog� co� zasugerowa� to amor ewentualnie na Magur� SL 80mm. B�dzie sztywniej, bo z tego co wnioskuj� po ko�ach jeste� raczej ci�szym kolarzem i/lub nie gardzisz trudnym terenem i agresywn� jazd�. Poza tym l�ej i teoretycznie estetyczniej.
Jeszcze tarcze: jak du�y maj� apetyt na klocki ? Je�li mam racje co do Twojej wagi minimum 75-80+ to czy sprawdzi�y si� "w boju" ?

Mimo wszystko integr�(ISP) uwa�am za brzydkie zagranie marketingowe poniewa� nie ma korzy�ci dla klienta(s� nawet wady) a jest wiele dla producenta.
jest 30g l�ej w por�wnaniu do scale 10 ze sztyc� wcs, i chyba troche sztywniej, ale to ju� raczej ci�ko wyczuwalna r�nica :)
Piekny rower i dobor komponentow dla mnie extra. Naprawde rower nic tylko smigac na nim.
dzi�kuje wszystkim za pozytywne komentarze i zapraszam do obejrzenia drugiego a raczej pierwszego rowerka*m�j sk�adak*w galerii:)
Wracaj�c do sztycy to skt�t modelu RC oznacza Race Concept, nie widza�em jeszcze kolarza XC kt�ry podczas wy�cigu XC obni�a� b�d� podnosi� siode�ko.
Sztyca Ritchey carbon 34.9mm nie nale�y do najl�ejszych a inni producenci Schmolke AX Lighteness Syntace P6 itp. te� nie powalaj� na kolana wag� sztyc w �rednicy 34.9mm. Trudno znale�� lekk� sztyc� do carbonowych scott'�ch. przy tej �rednicy. Osobi�cie nie wymieni�em orginalnej sztycy scott'a na ritchey'a bo to zysk na wadze rz�du 30-40 gram a koszt co najmniej 600z�
za��czy�em nowe fotki hamulcy i srama:)jak do tej pory rowerek spisuje si� �wietnie ma zaliczone dopiero 467km,ale to szybko si� zmienia:D
Nie potrafi�bym skrytykowa� takiego cacka:) Ale:) Proponowa� bym tu wsadzi� pancerze kt�re poprawi�y by jego profesjonalizm i prace przerzutek:)
nokon: Nokon Brake/Shift cables for Campy Blue, New!! - eBay (item 370158392579 end time Mar-13-09 17:59:39 PDT) Do tego rower nabiera niesamowitego wygl�du przy doborze odpowiedniego koloru. Rower zaj***, prosz� si� zastanowi� nad takimi pancerzykami :)
Pozdrawiam!
brawo, bravo, brawo - pogratulowa� takiego nabytku ;)
Ale Proponowa� bym tu wsadzi� pancerze kt�re poprawi�y by jego profesjonalizm i prace przerzutek
mam pancerze ktore wygladaj� jak karbon ale dziekuje za pomys� i opinie
Takich w�a�nie pancerzy u�ywaj� ludzie na poziomie jak Marek Konwa czyli mistrz polski i licz�cy si� na �wiecie zawodnik ale te� na mistrzostwach �wiata pe�no ludzi ma takie co� kiedy ogl�da�em relacje z mistrzostw �wiata. Ludzi z podium oczywi�cie. Powiem tak - d�wigni jak by nie by�o kiedy si� przerzuca przerzutk� wraz z pancerzem. Profesjonalizm? Z najwy�szej p�ki.
Pozdrawiam!

Odnośniki

Template provided by Designs by Darren Opracowanie Marketing w Internecie dla Warhammer