[ko�o] ustawienie ko�a wzgl�dem ramy

Strona pocz�tkowa

Warhammer

powinienem si� cieszy� z nowego ko�a, ale wcale tak nie jest!
Wk�adam je w ram�, zaciskam hamulce, �eby by�y prosto, zaciskam zacisk i... je�dzi mi si� jako� krzywo... znosi mnie na prawo. A z kolei je�li pozwol� ramie swobodnie opa�� na zacisku ko�a, wtedy hamulce s� nier�wno, tzn. lewy jest bli�ej obr�czy, a prawy dalej. ma kto� pomys�, co jest nie tak?

zmierz odleg�o�� obr�czy od wide�ek

a hamulce mog� by� rozregulowane
Opona jest za�o�ona w dobra strone?. Kolo powinno opa�� na hakach. Wyreguluj hamulce.
Na oko wida�, �e ko�o w stosunku do ramy jest krzywe, ale za to je�dzi si� prosto :D tzn. kiedy pozwalam swobodnie opa�� ramie, wtedy ko�o jest bli�ej lewych wide�ek (przy hamulcach i przy korbie to wida�), a kiedy ustawiam w r�wnej odleg�o�ci, znosi mnie na prawo (albo lewo... hm, jednak na lewo).

Moze masz krzywe haki? Mysle �e masz...
krzywe haki, albo �le za�o�one tulejki na osi
Albo po prostu kolo zle zaplecione i przeci�gniete za mocno na lew� strone... Ja tak mialem uy siebie.
hm da si� zrobi� w domu? czy warsztat? o haki chodzi, je�eli da si� naprawi�
ko�o powinno r�wno siedzie� w wide�kach. Najprawdopodobniej masz �le ustawione ramiona hamulc�w. Musisz podregulowa� spr�yny kt�re odci�gaj� ramiona bo prawdopodobnie jedna nich jest za mocno skr�cona.
MKTB przecie� kolega napisa� wyra�nie �e ko�o jest przesuni�te wzgl�dem wide�ek, wi�c sama regulacja "spr�ynek" nie pomo�e - nie r�b zamieszania jak nie umiesz czyta� !

Obie�y�wiat mia�e� jaki� wypadek na tym rowerze? Haki (jak i rama) nie gn� si� bez powodu. Sprawd� czy ko�o jest dobrze zaplecione - odleg�o�� od osi do obr�czy powinna by� po obu stronach taka sama - mierzona od miejsca mocowania ko�a to kraw�dzi obr�czy
Edit: Po przemy�leniu sprawy doszed�em, �e wprowadzam w b��d a spos�b przeze mnie opisany nie jest w�a�ciwy.

ps. post mo�na skasowa�
Sprawdz , albo daj do sprawdzenia na centrownicy jak nie masz i rozwieje Twoje watpliwosci. Rama musiala by miec wade fabryczna zeby byla krzywa, bo nie wierze ze przy normalnym uzytkowaniu podgiela sie z jednej strony. W koncu to konstrukcja na trojkatach. Na 1000% wina jest w zle zaplecionym kole. Ew. w podgietej osce.Tylko ze jak by az tak byla wygieta to by bylo widac golym okiem...
Je�li w tej ramie by�o jakie� poprzednie ko�o, to raczej nie b�dzie wina ramy. Nasuwaj� mi si� dwie my�li. Albo ko�o �le zaplecione, albo rzecz tak banalna jak zgubiona/�le za�o�ona spr�ynka od zacisku ko�a, ale to drugie wydaje mi si� ma�o realne.
Pozdrawiam :)
Mo�e je�li masz mo�liwo�� w�� ko�o do innej ramy, albo id� do serwisu aby tylko zobaczyli czy co� z nim nie tak.

zgubiona/�le za�o�ona spr�ynka od zacisku ko�a http://fuy.com.pl/images/smiles/wysmiewacz.gif
Mam podobny problem. Gdy ustawi� ko�o w hakach tak aby mi�dzy rurami przy hamulcach by�o symetycznie to mi�dzy rurami przy korbie opona prawie obciera o lew� rur� (z drugiej strony jest oko�o 8mm). Gdy ustawi� je w hakach tak, aby by�o symetrycznie mi�dzy rurami przy korbie, to jest niesymetrycznie (bardziej w lewo) przy hamulcach. Wydaje mi si�, �e obr�cz jest za bardzo naci�gni�ta w lewo. Co Wy o tym myslicie? Rower ma przejechane oko�o 200km i od nowo�ci by� z tym problem
Ja mia�em takie atrakcje gdy hak na o�k� z jednej strony by� wykrzywiony :)
Og�lnie to sprawd� czy rama trzyma symetri�. Jeste� pewiem, �e o�ki wchodz� do samego ko�ca hak�w ?
W niekt�rych nowych ramach trzeba czasem mocniej wepchn��, bo nie zawsze dochodzi do ko�ca, nadmiar lakieru w hakach itp. :)
Przyjrza�em sie teraz temu i je�li ko�o wpadnie do ko�ca hak�w to jednak jest bardziej w lewo, i w rurach przy hamulcach i przy korbie. je�li z jednej strony troszk� je podnios� to mo�na wyr�wna� aby przy korbie by�o na �rodku. No ale wtedy szcz�k hamulca nie ustawie juz symetrycznie... Innego w miar� wycentrowanego ko�a nie mam aby sprawdzi� jak wtedy b�dzie si� zachowywa�. Zauwa�y�em, �e wszystkie szprychy od strony kasety s� bardziej naci�gni�te. I kaseta ma male luzy - mo�e 1-1,5mm. To normalne?

Odnośniki

Template provided by Designs by Darren Opracowanie Marketing w Internecie dla Warhammer