kilometry z trena�era

Strona pocz�tkowa

Warhammer

Co s�dzicie na temat liczenia na blogu kilometr�w z trena�era ��cznie z tym naprawd� przejechanymi?
Zdarza mi si�, kiedy pogoda jest paskudna, usi�� na rowerku stacjonarnym, w��czy� swoj� ulubion� muzyk� i po ustawieniu rowerka na maksymalny op�r "trenowa� podjazdy". Jest to jednak troch� jak lizanie cukierka przez papierek :p, wi�c takich km nie licz�.

Powiem kr�tko - trena�ery na �mietnik ;)

Nie po to wymy�lono rower, aby p�niej siedzie� w czterech �cianach przed telenowel� i kr�ci� wirtualne kilometry kt�re maj� z prawdziwym rowerem tyle wsp�lnego co wyjazd w Alpy z wchodzeniem po schodach w bloku :p
ja nie licz� takich kilometr�w. to nie to co prawdziwy rower;) rozr�nijmy jeszcze jedn� spraw� - rowerki treningowe a prawdziwe trena�ery to dwie r�ne rzeczy;) w ka�dym razie, jak dla mnie z jednego i drugiego kilometry nie powinny si� liczy� do normalnych dystans�w, bo kilometr na takim rowerku stacjonarnym nijak si� ma do kilometra w terenie. jedynie mo�e troch� wzmacnia serce i poprawia kr��enie.

maj� z prawdziwym rowerem tyle wsp�lnego co wyjazd w Alpy z wchodzeniem po schodach w bloku :p Wspania�e por�wnanie :)

Trena�ery to smutna namiastka roweru. Nigdy na czym� takim nie kr�ci�em. Na rowerze trzeba czu� wiatr na twarzy, widziec uciekaj�ce drzewa, by� zmoczonym przez deszcz.
Jakie� obrazowe por�wnanie... ? Hmm...
Jazda na rowerze jest jak mi�o�� z pi�kn� kobiet�, kr�cenie na trena�erze ( tak mi si� wydaje, bo nie mam do�wiadcze� w tym wzgl�dzie)- jak mi�o�� z gumow� lalk�...
Jak pisa�am nie licz� takich kilometr�w, ale czasem zdarza mi si� pokr�ci� na niby, wi�c to ostatnie por�wnanie mnie troch� dobi�o ...

Jazda na rowerze jest jak mi�o�� z pi�kn� kobiet�, kr�cenie na trena�erze ( tak mi si� wydaje, bo nie mam do�wiadcze� w tym wzgl�dzie)- jak mi�o�� z gumow� lalk�... hehehe genialne porownanie :D

naprawde mnie rozbawiles:)
No tak, por�wnanie z gumowa lal� jest idealne, sedno sprawy, ale...
uwa�am, �e niekt�rzy lubi� zwyczajnie czuc zm�czenie n�g, zwyczajnie pokr�cic, zwyczajnie si� spocic. Bez ideologii, otoczki i romantyzmu (wiatru, p�du etc.) Praca n�g, p�uc i umys�u. I wtedy, gdy za oknem plucha lub po prostu ch�tka pobycia w czterech �cianach, to czemu nie? To taka sesja na si�owni tyle, �e bez �awki, sztangi czy hantli-po prostu kr�cimy:)
Oczywi�cie nie krytykuj� tego w czambu�.
Jak kto� chce si� pobawi� z trena�erem, nie moja to rzecz. Opisa�em tylko swoje podej�cie do sprawy.
Roddos, nie odebra�am Twoich s��w jako krytyk� :) Chodzi�o mi tylko o pora�aj�c� wprost si�� skojarzenia :D :D :D

Roddos, nie odebra�am Twoich s��w jako krytyk� :) Chodzi�o mi tylko o pora�aj�c� wprost si�� skojarzenia :D :D :D Czasem przychodz� mi do g�owy takie dziwactwa :D Chyba za ma�o je�d�� ostatnio na rowerze :o
Pozdrawiam...:)
Rowerzyst�w mozna podzieli� na kilka grup. Jedna grupa jest juz w super formie i ma za sob� wiele tysi�cy kilometr�w. Ta grupa nie wyobra�a sobie kr�ci� w domu bo nie trenuje tylko napawa sie widokami z trasy.
Druga grupa to ludzie kt�rzy dopiero zaczynaj� jazde i nie zawsze maj� wygospodarowany czas na kilka godzin poza domem, dlatego wsiadaj� na rowerek treningowy np w przerwie na nauke. Kondycji jakiejs super nie maj� na razie. Kolejna grupa to ludzie kt�rzy je�d�� okresowo troche dla lansu. Zrobi� sobie lekki rower i raz na jakis czas przejad� ze 30km. Potem m�wi� �e rowerek jest be.

... Jest te� jeszcze jedna grupa - Pr0-siaki, czyli ludzie kt�rym nie idzie o jazd� na rowerze, tylko o trening. Je�li popracuj� n�kami przez okre�lony czas w okre�lonych progach tlenowych, s� jak najbardziej usatysfakcjonowani - st�d nie robi im wi�kszej r�nicy czy kr�c� w plenerze czy w domu, wr�cz przeciwnie - czasem nawet dziwi� si� rowerzystom kt�rzy je�d�� w deszczu i �niegu, bo przecie� takie warunki obni�aj� skuteczno�� "treningu"...

Z takich ludzi wyrastaj� maszynki do zdobywania medali, ale mimo to nale�y im wsp�czu�, bo z prawdziwym "rowerowaniem" niewiele ma to wsp�lnego :/

P.S. Por�wnanie z jazd� na "gumowej lali" uku� pierwszy chyba M�ynarz ponad rok temu w trakcie dyskusji na BikeStats, na profilu Dj_Wiro:

http://djwiro.bikestats.pl/index.php?did=60737#comments
Kundello, nie wymieni�e� jeszcze jednej grupy. Lanserzy, kt�rzy niekoniecznie chc� po�wi�ca� ka�dy wyjazd na jak najszybsz� jazd� kondycyjn�(wol� w niedziel� po "sumie").
Lubi� wysi�ek sam w sobie i chc� podejmowa� go maksymalnie efektywnie czyli na trena�erze. W plenerze za� wol� koncentrowa� si� na pi�knie przyrody by poszale� tylko czasem dzi�ki wypracowanej kondycji. Powy�ej 90%HRmax pi�kno przyrody zaczyna by� trudne do docenienia.
Por�wna�em po prostu kilka grup rowerzyst�w. Wiem czym sie r�ni jazda na rowerku od jazdy na zwyk�ym rowerze. Moja Asia je�dzi na rowerze dla poprawy kondycji. Poniewa� jazda za kims w plenerze nie zawsze jest przyjemna zw�aszcza gdy ten ktos lubi szybk� jazd�, a ta druga osoba wtedy musi cierpie� z powodu s�abszej kondycji, to lepiej by potrenowa�a w domu na spokojnie. Nie ka�dy lubi samotne wycieczki treningowe, ale wi�kszo�� z nas lubi jazde w grupie. Taki rower stacjonarny to dobre przygotowanie do dalszych wyjazd�w z grup� kt�ra utrzymuje troche wy�sze tempo. Wpisywanie kilometr�w na blogu jest Ok, bo blog jest te� naszym dziennikiem treningowym, a nie tylko albumem ze zdj�ciami z wycieczek.
Cytuj� moja wypowied� na temat ciekawego trena�era, z innego tematu.
Nie ma si� co czepia�, �e jest to gorsza forma treningu :cool:. By� okres, �e mia�em swego czasu ambicj� i tak� potrzeb� nabycia takiego ustrojstwa. A by� to rower rehabilitacyjny, z ko�em od sk�adaka , i rolk� dociskaj�c� do "opony" z litej gumy. Zrobi�em na nim przesz�o 11 000 km w ci�gu pi�ciu lat (ale tylko w sezonie zimowym). I nie uwa�am ,�eby to by�y kilometry mniej warte od tych w "realu" , a nawet kosztowa�y mnie wi�cej:rolleyes:. Miesi�cznie za�o�y�em nakr�ci� 500 km, czyli ok 17 km dziennie, niby nic , ale spr�bujcie sami :eek:! Jest to kolarstwo trudniejsze i kosztuj�ce wiele samozaparcia. I trzeba ca�y czas kr�ci� , nie ma, �e jedzie si� z g�rki, ogl�da krajobrazy i fandzoli z koleg� o krzywych karabinach. To jest ci�ka praca (skoro by�o ju� o gumowych lalach , to powiem) i tylko dla tych co maj� jaja (albo st. c :p) A Ci co to krytykuj� , to albo tego nigdy nie mieli, albo mieli, ale nie u�ywali, albo po po prostu si� tego boj�, bo spr�bowali i si� wystraszyli :)
Szir :) racja. Dla mnie o wiele trudniej przejecha� 50km na rowerku (jeszcze tego nie zrobilem) ni� w realu. Na rowerku cz�owiek zamienia sie w maszynk� do przetwarzania w�glowodan�w w waty :) . Plusem jest to ze mo�na ogl�da� jakis film lub pos�ucha� dobrej muzyki bez s�uchawek :D

. Plusem jest to ze mo�na ogl�da� jakis film lub pos�ucha� dobrej muzyki bez s�uchawek :D W�a�nie , pu�cisz sobie Animal Planet , i w �rodku zimy jedziesz mi�dzy lwami :D
Ale tak na serio, ledwo si�dziesz, a ju� masz 100 powod�w, aby z tego zej��. A to muzyk� trzeba pog�o�ni�, okno otworzy�, sok do lod�wki wsadzi�, pilota z telewizora nie dosi�gasz, mamusia Ci ka�e akurat i�� ze �mieciami, brat ��da aby� mu odda� 10 z�, tata pyta gdzie da�e� �rubokr�t, przypomnia�o Ci si� ,�e dziadkowi obieca�e� skoczy� po gazet�, itd...itp....:D:D:D I szlaG Ci� trafia :mad: . Bierzesz normalny rower i po cichu spieprzasz z domu na "real" :p
Dodam jeszcze, �e wg mnie km na trena�erze jest wart wi�cej ni� km w realu, oczywi�cie je�li chodzi stricte o kondycj�. Nie zatrzymuj� nas �wiat�a, samochody. Nie musimy zwalnia� na skrzy�owaniach a jedyne obra�enia jakie mo�na odnie�� to zawa� serca :) i st�uczenia w wyniku upadku po zawale ;P

Przyznam si� do posiadania takiego urz�dzenia (Tacx Fortius Multiplayer+rama). Ma to sens IMO gdy� sp�dzam w ten spos�b spor� cz�� zimy. Nawet bez ramy steruj�cej mo�na bra� udzia� w "wy�cigu" (grafika komputerowa) lub w je�dzie "Video" na zasadzie mniejszej lub wi�kszej szybko�ci odtwarzania. Rama przydaje si� g��wnie do swobodnych jazd w "wirtualu" ale zabawa jest przednia.
Zadobry patent uznaj� te� niezale�ny silnik, kt�ry w wyj�tkowych sytuacjach sam jest w stanie nap�dza� ko�o, np. podczas jazdy z g�rki mo�emy odpocz�� lub "dokr�ca�". Dzi�ki tej cesze generuje du�a moc oporu i co najwa�niejsze jest to wiarygodne wskazanie(zani�one mo�e o straty na �o�yskach, k�kach przerzutki ale to minium) i trening mo�na oprze� na tym parametrze.
Og�lnie sporo frajdy daje zimowy wirtualny "wy�cig" ze znajomymi lud�mi. Szczeg�lnie je�li dowiedz� si�, �e ewentualny zwyci�ca jest 2x starszy :P

Og�lnie polecam nawet najprostszy model, warunkiem jest starannie wykonany i dobrze dobrany program �wicze�. BARDZO rzadko w praktyce daje si� s�ucha� muzyki a jeszcze rzadziej ogl�da� film. Raz, �e pot zalewa oczy ale po primo jazda wymaga koncentracji. Zawsze jest te� pow�d by cho� odrobin� doskonali� technik� peda�owania, pozycj� i oddech. W zasadzie w ten spos�b mo�na uprzyjemnia� sobie jedynie okres regeneracyjny.

Przyznam si� do posiadania takiego urz�dzenia (Tacx Fortius Multiplayer+rama). Ma to sens IMO gdy� sp�dzam w ten spos�b spor� cz�� zimy. Nawet bez ramy steruj�cej mo�na bra� udzia� w "wy�cigu" (grafika komputerowa) lub w je�dzie "Video" na zasadzie mniejszej lub wi�kszej szybko�ci odtwarzania. Rama przydaje si� g��wnie do swobodnych jazd w "wirtualu" ale zabawa jest przednia.
Zadobry patent uznaj� te� niezale�ny silnik, kt�ry w wyj�tkowych sytuacjach sam jest w stanie nap�dza� ko�o, np. podczas jazdy z g�rki mo�emy odpocz�� lub "dokr�ca�". Dzi�ki tej cesze generuje du�a moc oporu i co najwa�niejsze jest to wiarygodne wskazanie(zani�one mo�e o straty na �o�yskach, k�kach przerzutki ale to minium) i trening mo�na oprze� na tym parametrze.
Og�lnie sporo frajdy daje zimowy wirtualny "wy�cig" ze znajomymi lud�mi. A teraz powiedz, gdzie to idzie dosta� ? Ile to kosztuje ? I dlaczego tak drogo ? :)

Ci co to krytykuj� , to albo tego nigdy nie mieli, albo mieli, ale nie u�ywali, albo po po prostu si� tego boj�, bo spr�bowali i si� wystraszyli :) Nie uwa�asz �e troch� za bardzo upraszczasz? Naprawd� s�dzisz �e nie ma innych opcji? :rolleyes:

Swego czasu chodzi�em w zimie na treningi na profesjonalnych trena�erach (prawdziwy rower le�a� w kawa�kach po "ma�ej" st�uczce) i wiem jak mo�na si� na tym zm�czy�. Godzina na czym� takim m�czy bardziej ni� godzina na rowerze - ale co z tego??? Takie co� mo�e interesowa� kogo� kto za cel obiera sobie trening, popraw� kondycji, medale na zawodach. Tacy ludzie rower traktuj� mniej lub bardziej jako narz�dzie s�u��ce do osi�gni�cia celu, st�d bez problemu mog� go sobie zast�pi� trena�erem.

Ale dla mnie celem samym w sobie jest jazda na rowerze, st�d nie uznaj� takich wirtualnych km... Je�li kto� woli trena�er od zwyk�ego roweru, to najwyra�niej jego zainteresowanie rowerem zosta�o zepchni�te na dalszy plan przez zainteresowanie treningiem - to ju� nie jest biker pe�n� g�b� ;)

A swoj� drog� je�li chodzi wam tylko o trening, to na�adujcie w plecak ziemniak�w i biegajcie po schodach w wie�owcu w g�r� i w d� - po godzinie b�dziecie plu� w�asnymi p�ucami :) Ciekawe tylko czy to r�wnie� b�dzie si� na BS wpisywa�?

Nie uwa�asz �e troch� za bardzo upraszczasz? Naprawd� s�dzisz �e nie ma innych opcji? :rolleyes:

Ale dla mnie celem samym w sobie jest jazda na rowerze, st�d nie uznaj� takich wirtualnych km... Je�li kto� woli trena�er od zwyk�ego roweru, to najwyra�niej jego zainteresowanie rowerem zosta�o zepchni�te na dalszy plan przez zainteresowanie treningiem - to ju� nie jest biker pe�n� g�b� ;)
Mo�e i upraszczam, ale b�d� si� trzyma� tej wersji , �e jest to jedna ze szlachetniejszych odmian treningu :D:D:D Jakby na to nie patrze�, to jest jazda bez musu utrzymywania r�wnowagi. A, �e normalnie r�wnowag� utrzymujemy instynktownie, i wcale o tym nie my�limy, to nam tego nie brakuje ;)

Ale powiedz Boo, czy prawdziwy kinoman ogl�da filmy tylko w Kinie :rolleyes:?

P.S. Por�wnanie z jazd� na "gumowej lali" uku� pierwszy chyba M�ynarz ponad rok temu w trakcie dyskusji na BikeStats, na profilu Dj_Wiro:

Do Wawy autobusami na Ursyn�w | DjWiro.BIKEstats.pl Dj_Wiro - blog rowerowy Nie zna�em tej wypowiedzi. �wiadczy to o tym, �e z M�ynarzem nadajemy na jednej fali...:D
Wracaj�c do meritum sprawy. Wszystkie powy�sze wypowiedzi s� nad wyraz ciekawe. Dla mnie jazda na trena�erze nie spe�nia definicji sportu rowerowego. Jest mu pomocna i wp�ywa na zwi�kszenie kondycji, lecz nie jest tym samym.
A czy zalicza� kilometry do BS...? Hm, widuj� zapisy kogo� kto je�dzi� w realu z �redni� 18 km/h, a na trena�erze wykazuje np. 30 km/h. Czy to sprawiedliwe? Przecie� nie mo�na jecha� ca�y czas z g�rki...:D

jest to jedna ze szlachetniejszych odmian treningu :D:D:D Zgadza si� - i o tym w�a�nie pisa�em ;) Nale�y wyra�nie odgraniczy� trening od jazdy na rowerze - ci kt�rzy wol� rower jako cel sam w sobie to w mojej opinii prawdziwi rowerzy�ci, a ci dla kt�rych rower jest tylko narz�dziem treningowym to - ano w�a�nie, kto? Bo skoro tak �atwo im zast�pi� rower trena�erem to najwyra�niej jazda na rowerze nie kr�ci ich tak bardzo jak powinna kr�ci� stuprocentowych biker�w ;) Skoro kr�ci ich bardziej trening ni� rower, to nie rowerzy�ci a chyba treningi�ci? :)

Ale powiedz Boo, czy prawdziwy kinoman ogl�da filmy tylko w Kinie :rolleyes:? Na ten temat publicznie si� wol� nie wypowiada�, szybkie ��cze robi swoje :p
Osobi�cie r�wnie� nie uznaj� kilometr�w z trena�era, nie po to kupowa�em rower, aby je�dzi� na nim w domu ;)

Tak poza tym, jazda w "realu" rozwija r�wnie� nasz� technik� jazdy, jak skr�ca� w danych warunkach, itp.

Boo, takie pytanko: robisz prawie 20 tys. km w roku, jest to wielki wyczyn, widzia�em niekt�re twoje wpisy, jak np. 30km przeje�d�a�e� z �redni� 30km/h. Czemu nie spr�bujesz wystartowa� w maratonie?? Nie m�wi� dla wygranej, ale dla samej konkurencji i mo�liwo�ci spotkania tylu Biker�w na raz ;)

skoro tak �atwo im zast�pi� rower trena�erem to najwyra�niej jazda na rowerze nie kr�ci ich tak bardzo jak powinna kr�ci� stuprocentowych biker�w ;) Skoro kr�ci ich bardziej trening ni� rower, to nie rowerzy�ci a chyba treningi�ci? :) Trudno mi si� z tym tak do ko�ca zgodzi�. Kocham jazd� na rowerze dla samej jazdy. Nie interesuje mnie pr�dko�� rednia, maksymalna i itd., a poj�cia „kadencje” i „interwa�y” niewiele mi m�wi�. Uwielbiam planowa� nowe trasy, zw�aszcza gdzie� daleko od domu. Kocham pi�kne widoki , prawie zawsze je�d�� z aparatem fotograficznym, nawet je�li jest to trasa znana mi niemal na pami��, bo zawsze mo�e si� okaza�, �e jest jeszcze co� warte uwiecznienia. Staram si� je�dzi� jak najcz�ciej, r�wnie� i przy mniej sprzyjaj�cych warunkach atmosferycznych.

Je�li jednak chc� m�c si� cieszy� d�ug� wycieczk� (a przecie� najpi�kniejsze widoki bywaj� w g�rach, gdzie opr�cz zjazd�w s� te� podjazdy) to musz� mie� odpowiedni� kondycj�, bo inaczej nigdzie nie zajad�. Zast�pienie prawdziwego roweru stacjonarnym wcale nie przychodzi mi z �atwo�ci�, ale c� robi� kiedy np. przez wiele dni na drogach le�y �nieg, leje jak z cebra albo halny �amie drzewa? Siadam na stacjonarny i pokutuj� za b��dy m�odo�ci :D

30km przeje�d�a�e� z �redni� 30km/h. Czemu nie spr�bujesz wystartowa� w maratonie?? Pomijaj�c fakt �e takiej pr�dko�ci (uzyskanej na r�wniutkiej, prawie p�askiej szosie) nie jestem w stanie utrzyma� d�u�ej ni� 60-70 minut a rywalizacji czy konkurencji nie cierpi� bo zwyczajnie mnie stresuje, nie podoba mi si� atmosfera wy�cig�w. Startowa�em ju� w lokalnych maratonach oraz w paru imprezach wi�kszego kalibru (w tym jedna zagraniczna) i cho� mo�na tam faktycznie spotka� �wietnych ludzi, to wi�kszo�� stanowi� jednak stereotypowe do b�lu "prosiaki" - dla kt�rych celem nie jest jazda na rowerze, a medale i wyniki, rower za� stanowi tylko narz�dzie realizacji tych cel�w. To za� stanowi ca�kowite przeciwie�stwo mojego podej�cia do kr�cenia.

Poza tym im impreza wi�ksza, tym wi�cej stereotypowych ludzi - konto na LB, znajomo�� wagi roweru co do grama, progi tlenowe i plany treningowe wyryte na pami��, trena�er w domu (ano w�a�nie :p ), a ulubione (jedyne ;) ) tematy rozmowy to odchudzanie roweru (absurdy w postaci karbonowych k�ek przerzutek czy tytanowych �rubek :)), formy trening�w, stosowane od�ywki i suplementy oraz planowane starty w maratonach na najbli�sze par� lat... Nie nazwa�bym tego ciekawym :p
Spoko ;) ja jeszcze nie by�em na maratonie, ale mam zamiar si� wybra� ;]

Poza tym uwa�am, �e nawet je�eli utrzymywa�e� podczas wycieczki 150 kilometrowej �redni� 27,5km/h to jest nie�le ;)

W ka�dym razie rozumiem, o co ci chodzi i osobi�cie my�l�, �e ludzi je�d��cych na rowerze mo�na podzieli� na dwie grupy:

1) Marato�czycy - ci, kt�rzy czerpi� przyjemno�� z brania udzia�u w maratonach, trenowania do nich, przygotowywania plan�w treningowych, sprawdzania swojego pulsu, itd

2) Rowerzy�ci - maj� du�e aspiracje, ale g��wnie liczy si� dla nich dobra zabawa, wspania�e widoki i �wietni kompani ;)

My�l�, �e nale�� do "Rowerzyst�w", gdy� je�d�� na rowerze dla przyjemno�ci, uwielbiam, gdy gdzie� dojad�/wjad� i potem z satysfakcj� podziwiam to co zdoby�em, ale mimo wszystko r�wnie� uk�adam sobie swego rodzaju plan treningowy, ale w g�owie ;) ile musz� przejecha�, aby przygotowa� si� dobrze do wa�nego dla mnie wypadu w g�ry lub d�u�szej wycieczki :)
S� te� marato�czycy i rowerzy�ci w jednym.... Ludzie kt�rzy je�d�� na rowerze dla przyjemno�ci, ale lubi� rywalizacj� sportow� i tzw "maratonowy klimat". Mimo wszystko liczenie kilometr�w z trena�era na Bike-stats jest raczej bez sensu, nie s� to jakie� olbrzymie dystanse(w moim przypadku), co prawda powtarzaj� si� kilka razy w tygodniu, wi�c mo�e by si� co� z tego zebra�o...
Co do jazdy na trena�erze, to uwa�am �e to jeden z najgorszych rodzaj�w treningu - bardzo wyczerpuj�cy psychicznie, straszliwie nudny.

PS - Boo, tw�j styl jazdy: XC/Maraton. A m�wisz �e nie lubisz maraton�w:)

PS - Boo, tw�j styl jazdy: XC/Maraton. A m�wisz �e nie lubisz maraton�w:) Nie widz� sprzeczno�ci - styl jazdy to styl jazdy, a zawody z pud�em na mecie to tylko bonus dla lubi�cych konkurencj� ;) To �e kto� ma w stylu "szosa" nie znaczy automatycznie �e marzy o starcie w Tour de France :)

Wracaj�c do tematu - przypomina mi si� sytuacja z zesz�ego roku, gdy w zimie na pierwszych 5 os�b z miesi�cznego Top 20 tylko jedna faktycznie je�dzi�a na rowerze, ca�a reszta grza�a ty�ki w domu na trena�erach. BIKEstats to nie TRENA�ERstats, je�li nie b�dzie na stronce osobnej kategorii na km z trena�era to uwa�am �e nie powinno si� ich wpisywa�.

Wracaj�c do tematu - przypomina mi si� sytuacja z zesz�ego roku, gdy w zimie na pierwszych 5 os�b z miesi�cznego Top 20 tylko jedna faktycznie je�dzi�a na rowerze, ca�a reszta grza�a ty�ki w domu na trena�erach. BIKEstats to nie TRENA�ERstats, je�li nie b�dzie na stronce osobnej kategorii na km z trena�era to uwa�am �e nie powinno si� ich wpisywa�. Nie mam prawa si� na ten temat wypowiada� , bo nie uczestnicz� w tej inicjatywie, ale mo�e wprowadzicie jaki� wsp�czynnik :rolleyes: np.0,5 albo 0,7 :D (kilometra oczywi�cie) ;)
Na Bikestats jest wolno�� . O ile wiem to ranking nie jest po to by sie �ciga� bo ka�dy wpisuje co chce bez jakiej� weryfikacji przejechanego dystansu.

Wszystko rozchodzi sie �e jedni kr�c� dla widok�w, a inni r�wnie� dla poprawy kondycji w domowych warunkach. Nie ka�dy lubi deszcz i nie ka�dy ma kas� na nowe cz�ci do zu�ytego roweru w ci�kich warunkach w zimie. O ile sie dobrze orientuje to wi�kszo�� os�b w zimie nawet nie ruszy�a roweru, bo im szkoda. Potem na wiosn� kondycha znowu padni�ta i marudz� �e trzeba trenowa�, a czasu ma�o. Tacy zawzi�ci przeciwnicy rowerka:p

Trena�er jak nazwa m�wi, jest po to by trenowa�, rower po to by je�dzi�. Samoch�d po to by szybo gdzie� pojecha�. Nie wiem o co wam chodzi. Ka�dy robi to co lubi. Czytajcie moj� ostatni� wypowied� bo nadal piszecie dziwne rzeczy.

Wsp�czynnik nie musi by�, bo w rowerkach jest ustawiany op�r i wydaje mi sie, �e ci kt�rzy je�d�� w terenie wiele km to na trena�erze nie daliby rady bez przerw i zjazd�w przejecha� tego dystansu tak �atwo.
Wpisywanie stacjonarnego przebiegu mija si� z celem. Mo�e gdyby z kilometr�w przej�� na waty, przy standaryzowanych miernikach mogliby�cie wpisywa� kilowatogodziny :)

Wpisywanie stacjonarnego przebiegu mija si� z celem. Mo�e gdyby z kilometr�w przej�� na waty, przy standaryzowanych miernikach mogliby�cie wpisywa� kilowatogodziny :) Tu najbardziej pasowa�yby roboczogodziny :cool:.

Kr�cisz w domu, czy na ulicy, wsjo radno ;). Czy ty strzelasz , czy do Ciebie strzelaj� , jeden huk :D

.
Id�c dalej tym torem my�lenia - mo�e wprowadzi� te� wsp�czynniki na wchodzenie po schodach, bieganie, przysiady, wyciskanie nogami na si�owni (wszak to wszystko trening wiadomych mi�ni) i to r�wnie� wpisywa� na BS? :rolleyes:

Osobi�cie wola�bym �eby na BS by�y tylko statystyki rowerowe, bo to ile kto i w jaki spos�b trenuje poza prawdziw� jazd� ma�o mnie obchodzi i interesuje. St�d my�l� �e najlepszym pomys�em by�oby oddzielenie km prawdziwych od trena�erowych z mo�liwo�ci� wyboru kt�re mamy widzie� - w�wczas ka�dy b�dzie m�g� wybra� co go interesuje i takie dyskusje jak obecna nie b�d� potrzebne ;)
Nikt nie ka�e nikomu wchodzi� na blog. Widzia�em nawet ze kto� wpisa� sobie kilku kilometrowy bieg bo akurat mia� rower w naprawie. Podkre�lam ze bs to nasz dziennik rowerowy, a to �e kto� mo�e tam wpisa� komentarz to tylko bardzo mi�y dodatek. Rowerek treningowy maj� raczej takie osoby, kt�re je�d�� na normalnym rowerze i w�tpi� by znalaz� si� kto�, kto wpisuje metry po schodach lub tylko z trena�era. Zreszt� gdyby zrobi� jaki� wsp�czynnik wysi�ku to trzeba by po pierwsze ujednolici� wag� roweru, opony i teren. Niekt�rzy mieli by wtedy marne wyniki, a inni gigantyczne osi�gi. Dlatego wa�ne na bs jest to �e, robimy co lubimy i �e kr�cimy nogami dla przyjemno�ci:) . Nikt przecie� nie dodaje opisu z trena�era i nie prosi o komentarze. Nawet gdyby nie chcia� by� pierwszy w rankingu to b�dzie, bo wpisuje sobie w dziennik i wiadomo �e w domu jest zawsze pogoda i zawsze b�dzie kr�ci�. I to was boli :D Hehe
Mo�e nie powinnam zabiera� g�osu poniewa� BS kojarzy mi si� z innym angielskim s�owem ;) Teoretycznie nie powinno si� zamieszcza� danych z trena�era gdyby mia�y si� liczy� do "rankingu".
W praktyce my�l� jednak BS jest raczej form� rowerowego pami�tnika i ka�dy mo�e wpisywa� co mu si� podoba. Jakikolwiek ranking nie b�dzie obiektywny ze wzgl�du na zr�nicowanie terenu i sprz�tu. Naprawd� jedynym miarodajnym parametrem do por�wna� jest W/h. Ci�szy rower wolniej przy�pieszy, toporne/terenowe opony stworz� wi�ksze opory ale obaj kolarze mog� wykona� identyczn� PRAC� i to si� liczy. Mocniejsi b�d� potrzebowa� na to mniej czasu, s�absi mog� nadrabia� czasem sp�dzonym na rowerze i mie� dodatkowy trening i motywacj�. Nie potrzeba �adnych dodatkowych wsp�czynnik�w dla terenu,m roweru itd.

Odnośniki

Template provided by Designs by Darren Opracowanie Marketing w Internecie dla Warhammer