FOCUS Fat Boy by mike

Strona pocz�tkowa

Warhammer

FOCUS FAT BOY 2008

Waga
12.50 kg

Rama
6061 Alloy Sport Frame

Widelec
Rock Shox Reba SL PopLock 2009

Stery
Concept SL

Przerzutka (ty�)
Shimano XT Shadow

Przerzutka (prz�d)
Shimano Deore

Klamkomanetki
Shimano Deore XT Dual Control
ST-M775

Hamulce
Shimano Deore XT
BR-M775

Korbow�d
Shimano Deore SLX
FC-M660

Kierownica
Tioga Factory Taskforce DL2001 680mm

Gripy
PRO Ergonomic 130mm

Mostek
Concept SL

Peda�y
Shimano PD-M520

Sztyca
Concept SL Aluminium

Siod�o
Fizik Rondine

Piasta (Prz�d)
Shimano HB-M475

Piasta (Ty�)
Shimano HB-M475

�a�cuch
Shimano Deore XT

Kaseta
Shimano Deore CS HG-50-9

Szprychy
Stainless Black

Obr�cze
Alex Rims DP17 Disc

Opony
Maxxis Wormdrive 1,95 zwijane

Licznik
Sigma Sport BC 1106 DTS

Fotki wkr�tce! :p

Kolejny Focus na forum prosimy o fotki
Chyba mi si� spodoba:D Dobra konfiguracja:)
ciesz� si�, �e German Boy si� wst�pnie spodoba� (przynajmniej na razie jego konfiguracja) :D

zgodnie z obietnic� wklejam kilka zdj�c zrobionych na szybko w drodze do pracy

Bardzo �adny sprz�t;) Nie wola�e� da� do niego bia�ej Reby i kilku innych bia�ych cz�ci? Wida�, �e z�o�ony z g�ow�:)
zastanawia�em si� oczywi�cie nad bia��, ale finalnie poszed�em jednak w czarn� kontrastuj�c� z reszt�, a przez to lepiej widoczn� :) poza tym oryginalnie w tym bajku mia�em ju� czarnego RS i przyzwyczai�em si� do takiej kolorystyki

reasumuj�c mnie si� podoba :D
No i dobrze, bo to Tw�j rower :D
jedno jest pewne - na pewno nie poprzestan� na takiej konfiguracji ;)

w tym sezonie raczej nie b�d� ju� nic miesza�, ale w przysz�ym na pierwszy ogien id� ko�a, a dok�adnie obr�cze i piasty; nie wiem jeszcze w jakim kierunku p�jd�... co� si� pewnie w mi�dzyczasie urodzi :)
w najbli�szym czasie chcia�bym dokona� jeszcze jednego konkretnego upgrade'u mojego focusa, mianowicie przymierzam si� do wymiany k�, bo w tych fabrycznych, delikatnie rzecz ujmuj�c, co� mi nie pasuje i w tej chwili lekko odstaj� od ca�o�ci... no chyba �e si� myl� :)

czy mogliby�cie pom�c w ocenie sytuacji / wyborze czego� odpowiedniego?

nie chodzi mi tyle o lajtowanie bajka co o popraw� komfortu jazdy
ostatnie zmiany w moim bajku...

1. tarcze zmienione na nowe XT
2. ko�a zmienione na DT Swiss XR 4.1D na piastach Onyx ze szprychami DT Competition
3. kaseta Sram PG-990 II 11-32

teraz w zasadzie z Fosusa to zosta�a ju� tylko... rama ;)
Nom jest Flota :D
Ale ten podn�ek fuj
niestety podn�ek to jedyna rzecz jakiej si� nie moge pozby�... nale�� do tych, kt�rzy nie maj� serca k�a�� rower na glebie lub ko�o w stojak... mo�e si� jeszcze przemog� ale na razie widac jeszcze nie dojrza�em :)
focus custom na kr�tkiej wyprawie w g�ry
po ostatniej wyprawie w g�ry stwierdzam, �e nie jestem do ko�ca zadowolony z mojego kokpitu, a w szcezg�lno�ci z kierownicy... moim zdaniem jest za szeroka (660mm) i powinna byc chyba jednak prosta

co o tym s�dzicie? mo�e jakie� sugestie?
To jest kwestia indywidualna i je�li czujesz, �e b�dzie lepiej z prost�, zmie�. Mi si� lepiej je�dzi z prost� 580mm (kiedy� by�a gi�ta 600mm), ale powtarzam, �e ka�dy ma w�asne preferencje i powinien ich s�ucha�.
I pami�taj, �e �eby zachowa� podobny poziom sterowno�ci przy zmianie na kr�tsz� prost� kierownic�, powiniene� kupi� troch� d�u�szy mostek - inaczej rower b�dzie nerwowy.
Pozdrawiam :)

I pami�taj, �e �eby zachowa� podobny poziom sterowno�ci przy zmianie na kr�tsz� prost� kierownic�, powiniene� kupi� troch� d�u�szy mostek - inaczej rower b�dzie nerwowy.
Pozdrawiam :) hm, z tym d�u�szym mostkiem to mi zabi�e� klina, bo prawd� m�wi�c mysla�em, �eby go skr�ci�... mia�em na celu podniesienie nieco sylwetki

poza tym patrz�c z g�ry na kierownic� w tej chwili znajduje si� ona znacznie przed przedni� piast�, a czyta�em gdzie� na forum, �e do XC rzut kierownicy powinien mniej wi�cej pokrywac si� z przedni� piast� przy optymalnej pozycji... no chyba �e si� myl�?
Chyba po raz pierwszy widz� stopk� w rowerze na takim osprz�cie ;)
Ale skoro tak jest wygodnie, czemu nie ;)
Mike, ja mam mostek 20mm teraz i kier� 580mm powiem wprost, rower jest troche bardziej nerwowy, ale poprzednio jak dla mnie by� za bardzo "ospa�y". Tyle �e u mnie wsadzi�em mostek 10cm kr�tszy,a r�nica jest do�� ma�a, zw�aszcza po 50km. Podniesienie sylwetki bierz gi�t� kier�- w XC zrobi�a si� moda na proste kierownice bo lepiej wygl�daj� i s� nieco l�ejsze, pieprzy� to kr�gos�up i wygoda wa�niejsze, a zmiana kiery nawet na tak� z lekkim wzniosem poprawi sylwetk� bardziej ni� mostek, sporo si� bawi�em z ustawieniami mostka/kierownicy/amora/siod�a siod�o poprawi wygode ale na pewno nie sylwetk�, najbardziej poprawi sylwetk� i wygod� amortyzator zmieni�em z 80 na 120mm niebo a ziemia, nawet jak go opuszcz� na 90mm strasznie mi si� je�dzi zaczynaj� nadgarstki bole�...
Rower jest dla Ciebie a nie Ty Dla roweru.
Pozdrawiam.
teraz mam gi�t� kier� o lekkim wznosie, ale jej problem w moim przypadku to chyba d�ugo��... powiem szczerze, �e da�em si� nam�wi� na tak� d�ugo�� (660mm) w serwisie, bo podobno czucie mia�o byc lepsze... mo�e i by�oby gdyby moje wymiary, a dok�adnie wzrost i d�ugo�c ramion by�y wi�ksze ;) dla u�ci�lenia mierz� 168cm i wa�e 68kg

to pytanie co teraz b�dzie dla mnie lepsze - daej gi�tka kierownica (o jakim wznosie?) ale kr�tsza (580-600mm) czy jednak prosta (580-600mm)?

co do podp�rki to chyba jednak ulegn� sugestiom i spr�buj� zdj��... wygoda wygod� (w tym wypadku subiektywna i bardziej wynikaj�ca z przyzwyczajenia), ale sam widz� �e image bajka mocno cierpi ;D
Co do Kierownicy, niby zawsze mo�na wzi�� narz�dzia i j� skr�ci�, Niby nie wszystkie kierownice na to pozwalaj�, ale "zwyk�e" alu nie powinny mie� problem�w z tym. Czy gi�ta czy prosta zale�y od Ciebie, na gi�tej b�dziesz bardziej wyprostowany.

Ja stopki nie mam, po wszystkich moich notorycznych glebach rower jest na tyle poobijany zenie zrobi mi ani jemu r�nicy czy le�y czy stoi ;)
a s�dzisz, �e 660mm to dla mnie ok czy zdecydowanie za du�o?
ja tego nie moge stwierdzic, im szersza kiera tym lepsze panowanie nad rowerem, wiec zale�y jak je�dzisz, zale�y jak Ci wygodnie. Ja niebawem zmieniam na cos szerszego kier�, co najmniej co� oko�o 700mm a mam 180cm wzrostu no ale jestem tez do�� szeroki w barkach.
Wszystko zale�y od Ciebie, sporo musia�em eksperymentowa� z kokpitem �eby doj�� do tego czego mi potrzeba.
w sumie to mo�e rzeczywi�cie przesadzam... nie lubi� zmienia� nic na si�� i nie chc� niepotrzebnie wydawa� kasy na eksperymenty... reasumuj�c poje�d�� do ko�ca sezonu na tym co mam i zobacz� czy b�dzie lepiej czy gorzej (mam tak� kier� pierwszy sezon)... no i postaram si� pozby� podp�rki hehe

Odnośniki

Template provided by Designs by Darren Opracowanie Marketing w Internecie dla Warhammer